L'emploi des conducteurs et des mécaniciens Le site d'emploi d'engins de chantiers BTP des conducteurs d'engins
Retour à la CVthèque
Wilson D.
Obtenir coordonnées
Mécanicien
18 ans d'expérience dont 18 ans à l'étrangerContact
Réf. EN2210021611
Né le 22/01/1977
95870 Bezons
1977-01-22 https://www.enginsjob.com/cv-candidat/2210021611/mecanicien Male Bezons Toute la France France 95870 Bezons
Né le 22/01/1977
95870 Bezons
1977-01-22 https://www.enginsjob.com/cv-candidat/2210021611/mecanicien Male Bezons Toute la France France 95870 Bezons
Logiciels
Excel
Langues
Français
Permis
B, CACES1, CACES3, CACES5
Centres d'intérêts
ciné , danse, lecture
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur la France et étranger, dans le Matériel BTP.
Formations
2022 :
Expériences professionnelles
10/2021 - 06/2022 : technicien chantier chez Ams (alexandre Maintenance Service), 73100, Mouxy
Prestataire chez les clients qu’en chantier comme technicien responsable du chantier à Brest et à l’étrange, je suis attaché avec le responsable du matériel, ma responsabilité assurée la prévention, la maintenance et de la réparation des matériels sur le chantier comme : Grues mobiles à chenille, nacelles, manitous, centrale d’hydraulique, marteau de battage et vibros, commande des pièces et les suivis hebdomadaires des matériels.
Prestataire chez les clients qu’en chantier comme technicien responsable du chantier à Brest et à l’étrange, je suis attaché avec le responsable du matériel, ma responsabilité assurée la prévention, la maintenance et de la réparation des matériels sur le chantier comme : Grues mobiles à chenille, nacelles, manitous, centrale d’hydraulique, marteau de battage et vibros, commande des pièces et les suivis hebdomadaires des matériels.
01/2021 - 07/2021 : chef atelier chez Razel Bec, Haiti
Rattaché au responsable matériel, une équipe composée de 54 Personnes, mais de plusieurs entités : mécanicien, magasinier, soudeur et chauffeur de plusieurs catégories engins, pl, vl et assisté par un gestionnaire.
Ma principale responsabilité au sein de l’atelier assuré la prévention et la maintenance des machines comme : des camions, des engins tp, ainsi des voitures de fonction. Organisation, planning, commande des pièces, vérification la rentrée et la sortie des pièces du magasin, je participe à des réunions budgétaires de la société, négocier avec des fournisseurs, utilisation de logiciel, Word, Excel, valise de diagnostic, traitement des mails.
Rattaché au responsable matériel, une équipe composée de 54 Personnes, mais de plusieurs entités : mécanicien, magasinier, soudeur et chauffeur de plusieurs catégories engins, pl, vl et assisté par un gestionnaire.
Ma principale responsabilité au sein de l’atelier assuré la prévention et la maintenance des machines comme : des camions, des engins tp, ainsi des voitures de fonction. Organisation, planning, commande des pièces, vérification la rentrée et la sortie des pièces du magasin, je participe à des réunions budgétaires de la société, négocier avec des fournisseurs, utilisation de logiciel, Word, Excel, valise de diagnostic, traitement des mails.
08/2019 - 06/2020 : Prestataire chez Peschaud Gabon , Gabon
En tant que superviseur par La suite d’un mois j’ai passé chef d’atelier principal à l’intérim, plus de 35 personnes à ma responsabilité entre l’atelier et sur les sites, auprès du Directeur Technique qu’ordonne les travaux maintenance des camions et des Engins ; comme marque camion poids lourds et VL : Man truck, Pick up Toyota, Iveco Volvo, Renault truck, Blue-bird, Ken Worth , Western star, Peterbilt et Sterling truck , des Engins de travaux public (TP) comme : Manitou, hister , Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Grue mobile (télescopique et treillis /chenille), etc. Et l'organisation d’atelier : préparation, planning d’entretiens, Mise en place, service de réparation, Diagnostique et la reprogrammassions, la réinitialisation, le paramétrage. Utilisation de logiciel, Word, Excel, traitement les mails et toujours active sur le terrain et le Bureau, j’ai une capacité d’intervenir sur les pannes complexes. Faites mes Demandées d’achat en collaboration avec les acheteurs informes auprès des fournisseurs. Une maitrise de Morale toujours stable quelle que soit la situation éventuelle au sein des personnelles.
En tant que superviseur par La suite d’un mois j’ai passé chef d’atelier principal à l’intérim, plus de 35 personnes à ma responsabilité entre l’atelier et sur les sites, auprès du Directeur Technique qu’ordonne les travaux maintenance des camions et des Engins ; comme marque camion poids lourds et VL : Man truck, Pick up Toyota, Iveco Volvo, Renault truck, Blue-bird, Ken Worth , Western star, Peterbilt et Sterling truck , des Engins de travaux public (TP) comme : Manitou, hister , Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Grue mobile (télescopique et treillis /chenille), etc. Et l'organisation d’atelier : préparation, planning d’entretiens, Mise en place, service de réparation, Diagnostique et la reprogrammassions, la réinitialisation, le paramétrage. Utilisation de logiciel, Word, Excel, traitement les mails et toujours active sur le terrain et le Bureau, j’ai une capacité d’intervenir sur les pannes complexes. Faites mes Demandées d’achat en collaboration avec les acheteurs informes auprès des fournisseurs. Une maitrise de Morale toujours stable quelle que soit la situation éventuelle au sein des personnelles.
03/2018 - 12/2018 : Technicien responsable chez T D L S - Société De Btp, Sartrouville
Maintenance des engins travaux public (TP) et poids lourds (PL), moteurs industriels et des grues d’hydraulique. Assuré la maintenance au sein de l’atelier et aux chantiers. Contrôle de mine, changement les pièces défectueuses, la Diagnostique électronique et recherche des pannes. En organisant le parc, contrôle la Sécurité sur le terrain. Utilisation logicielle, Excel, Word, etc.
Maintenance des engins travaux public (TP) et poids lourds (PL), moteurs industriels et des grues d’hydraulique. Assuré la maintenance au sein de l’atelier et aux chantiers. Contrôle de mine, changement les pièces défectueuses, la Diagnostique électronique et recherche des pannes. En organisant le parc, contrôle la Sécurité sur le terrain. Utilisation logicielle, Excel, Word, etc.
08/2015 - 12/2017 : Technicien chez Chez Un Transporteur Euro Lolange, Togo
Responsable d’organisation d’atelier et gestion des sites sur le Burkina Faso, au niveau d’entretien et Diagnostique recherche des pannes électroniques sur des engins multimarques hydraulique et poids lourds tels que : Grues mobiles Liebherr et Terex (télescopique et treuil /chenille) : Caterpillar, Mack, western star , Ken Worth , Volvo, DAF, Man truck , Mercedes truck etc.
Responsable d’organisation d’atelier et gestion des sites sur le Burkina Faso, au niveau d’entretien et Diagnostique recherche des pannes électroniques sur des engins multimarques hydraulique et poids lourds tels que : Grues mobiles Liebherr et Terex (télescopique et treuil /chenille) : Caterpillar, Mack, western star , Ken Worth , Volvo, DAF, Man truck , Mercedes truck etc.
05/2014 - 07/2015 : chef d’équipe chez Garage Volvo Trucks, Roissy En France
Au sein de l’atelier et technicien d’Entretien complet des camions et diagnostique des pannes électroniques, changement des pièces d’effectuer comme : embrayage, joint de culasse, turbo, freins, pompe à eau etc. Préparation mines Et de toutes sortes d’intervention, de la réparation des Véhicules poids lourds (PL) sur la Garantie du constructeur.
Au sein de l’atelier et technicien d’Entretien complet des camions et diagnostique des pannes électroniques, changement des pièces d’effectuer comme : embrayage, joint de culasse, turbo, freins, pompe à eau etc. Préparation mines Et de toutes sortes d’intervention, de la réparation des Véhicules poids lourds (PL) sur la Garantie du constructeur.
10/2010 - 12/2013 : technicien Responsable chez Garage Besset , 95 , Goussainville
Représentent la marque Iveco Irrubus, en charge de la Réparation des moteurs sur la garantie du constructeur chez les Clients De l’Île-de-France. Comme SPL, CIF, Transdev, RATP, etc. Une sous-traitance par BESSET.
Représentent la marque Iveco Irrubus, en charge de la Réparation des moteurs sur la garantie du constructeur chez les Clients De l’Île-de-France. Comme SPL, CIF, Transdev, RATP, etc. Une sous-traitance par BESSET.
2007 - 2010 : stagiaire chez Garage Poids Lourds Paris Diesel Maintenance, Paris
Préparation mon Diplôme de maintenance engins Travaux Public (TP) et poids lourds (PL) diverse réparation telle que : changement des pièces d’effectuer et les entretiens. En occupent plusieurs tâches : la réception des clients, l’atelier, le magasin et les matériels.
Préparation mon Diplôme de maintenance engins Travaux Public (TP) et poids lourds (PL) diverse réparation telle que : changement des pièces d’effectuer et les entretiens. En occupent plusieurs tâches : la réception des clients, l’atelier, le magasin et les matériels.
2005 - 2006 : Mécanicien réparateur chez Garage Gerard, Bagnolet
Véhicule léger de toutes marques ; Nissan, Renault, Toyota, Mercedes, service d’entretien moteur général et boite de vitesse, embrayage, frein, électricité.
Véhicule léger de toutes marques ; Nissan, Renault, Toyota, Mercedes, service d’entretien moteur général et boite de vitesse, embrayage, frein, électricité.
1998 - 2005 : Mécanicien chez Garage Chauffeur Guide, Haiti
Réparateur moteur et boite de vitesse, service d’entretien général, préparation mine, etc. les camions Américain comme : Mack, International, GMC, Ford, Peterbilt, sterling.
Réparateur moteur et boite de vitesse, service d’entretien général, préparation mine, etc. les camions Américain comme : Mack, International, GMC, Ford, Peterbilt, sterling.
Logiciels
Excel
Langues
Français
Permis
B, CACES1, CACES3, CACES5
Centres d'intérêts
ciné , danse, lecture
Atouts et compétences
Organisation atelier et Gestion de la maintenance et j’ai une capacité d’intervenir de tous les moteurs thermiques techniquement, en assurent la sécurité au sein de l’atelier et un bon rapprochement humain auprès de mes collègues . Poids lourds De toutes les Marques : Ken Worth, Man, Mack truck, Renault truck, Western star, International truck, GMC, Volvo truck , Sterling truck, Iveco Irrubus, Mercedes truck, Peterbilt.
Engins Hydraulique de Travaux Public (TP) et Forestière
Caterpillar, Hitachi, Bomag, Hitachi grue treuil , kobelco grue chenille treuil, Volvo Penta, marteau de battage, centrale hydraulique. industriel, Kubota, Komatsu, Liebherr grue chenille treuil , autre les Equipements l’Hydro.
Hammer de chantier Marteau de battage.
Utilitaire et VL : de toutes marques
Technicien Qualifié : Localisation des pannes mécaniques et utilisation outille diagnostique. Pour les pannes d’électronique, Détecter les anomalies des engins industriels, conformité à la sécurité.
Les dysfonctionnements en déterminant les solutions techniques de remise en état les composants et les équipements.
Utiliser des équipements de contrôle, la géométrie, le matériel de levage, Réaliser les opérations d’entretien ou les interventions de type (vidange moteur, purge de circuits, contrôles d’usure de frein, soudure). Remplacer les pièces défectueuses (boîtes de vitesse, kit embrayages, suspensions, démarreurs, Alternateur, courroie d’accessoire et distribution, joint de culasse et toutes les autres d’invention technique). Essayer sur la route et réaliser la mise au point et les réglages à différents stades d’intervention.
Renseigner une fiche d’intervention, utilisation logicielle, Excel, Word.
outils de diagnostique
Engins Hydraulique de Travaux Public (TP) et Forestière
Caterpillar, Hitachi, Bomag, Hitachi grue treuil , kobelco grue chenille treuil, Volvo Penta, marteau de battage, centrale hydraulique. industriel, Kubota, Komatsu, Liebherr grue chenille treuil , autre les Equipements l’Hydro.
Hammer de chantier Marteau de battage.
Utilitaire et VL : de toutes marques
Technicien Qualifié : Localisation des pannes mécaniques et utilisation outille diagnostique. Pour les pannes d’électronique, Détecter les anomalies des engins industriels, conformité à la sécurité.
Les dysfonctionnements en déterminant les solutions techniques de remise en état les composants et les équipements.
Utiliser des équipements de contrôle, la géométrie, le matériel de levage, Réaliser les opérations d’entretien ou les interventions de type (vidange moteur, purge de circuits, contrôles d’usure de frein, soudure). Remplacer les pièces défectueuses (boîtes de vitesse, kit embrayages, suspensions, démarreurs, Alternateur, courroie d’accessoire et distribution, joint de culasse et toutes les autres d’invention technique). Essayer sur la route et réaliser la mise au point et les réglages à différents stades d’intervention.
Renseigner une fiche d’intervention, utilisation logicielle, Excel, Word.
outils de diagnostique
