L'emploi des conducteurs et des mécaniciens Le site d'emploi d'engins de chantiers BTP des conducteurs d'engins
  1. Accueil 1
  2. > Espace CVthèque 2
  3. > CV Ingénieure en mécanique des matériaux - EN2103231200 3
Retour à la CVthèque
CV Ingénieure en mécanique des matériaux
Raoudha S.

Ingénieure en mécanique des matériaux

7 ans d'expérience
Obtenir lesses coordonnées de ce profil

Contact

Réf. EN2103231200
Née en 1987
91600 Savigny-sur-orge
1987-01-01 Female Savigny-sur-orge Ile de France France 91600 Savigny-sur-orge

Langues

Arabe
Français

Ma recherche

Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Ile de France, dans l'Ingénierie.

Formations

2017 : Doctorat
Doctorat en mécanique des matériaux
2011 : Bac +5, Tunisie
Mastère en mécanique et ingénierie des systèmes
2010 : Bac +5, Tunisie
Ingénieur en Mécatronique

Expériences professionnelles

11/2020 - 12/2020 : Formatrice chez Ecole Arts Et Métiers, Paris
 TP fatigue des matériaux.
 TP mécanique de la rupture
2019 - 2020 : Ingénieur recherche et développement chez Alphanov-pimm, Paris
 Modélisation et validation de la propagation de l'onde de choc par la méthode des éléments finis et la méthode analytique.
 Développement d'une approche d'identification des propriétés mécanique des matériaux à des vitesses de déformation très élevées.
 Modélisation et simulation thermomécanique.
 Optimisation des paramètres du choc laser pour améliorer la tenue en fatigue des pièces aéronautiques pour l’aluminium pur et l’alliage d’aluminium 7175
2016 - 2018 : Ingénieur recherche et développement chez Caveo Automotive, Tunisie
 Modélisation du grenaillage de précontrainte sous tension pour le cas des ressorts à lames : calcul et analyse des contraintes résiduelles, endommagement et les ondulations géométriques.
 Modélisation du comportement mécanique des ressorts à lames sous chargement mécanique cyclique.
 Optimisation de la force appliquée sur les ressorts à lames afin d'augmenter les contraintes résiduelles de compression
2012 - 2016 : Chercheur en thèse mécanique des matériaux chez Ecole Nationale D'ingénieurs De Monastir Et La Société Caveo Automotive
 Développement d'une démarche hybride analytique-numérique pour prédire les courbes S-N (Stress-Number of cycles) de fatigue à partir des critères multiaxiaux de fatigue.
 Développement d'une démarche fatigue-probabiliste prenant en considération les dispersions des résultats des essais de fatigue et des analyses des contraintes résiduelles

Langues

Arabe
Français

Atouts et compétences

 Modélisation par la méthode des éléments finis.
 Calculs statiques linéaires et non linéaires, calculs dynamiques et calculs de fatigue.
 Calculs RDM et calculs vibratoires.
 Modélisation thermomécanique.
 Mécanique probabiliste (statistiques, calcul aléatoire).
 Implémentation des lois de comportement
 Dimensionnement de structures.
 Software éléments finis: Abaqus, HyperMesh, Ansys et RDM6
 Software conception mécanique: Catia V5, Solidworks et AutoCAD.
 Programmation: Fortran, Matlab et Python
 MS Office
Obtenir ses coordonnées
Les cookies permettent d'améliorer votre navigation

ENGINSJOB utilise les cookies sur son site, dont des cookies d'analyse d'audience. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez notre utilisation de cookies, nos CGV / CGU et notre politique de confidentialité pour vous proposer des services adaptés à vos centres d'intérêt et réaliser des statistiques de visites.