L'emploi des conducteurs et des mécaniciens Le site d'emploi d'engins de chantiers BTP des conducteurs d'engins
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Johann L.
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Conducteur d’engins de chantier
9 ans d'expérienceContact
Réf. EN2005121339
62400 Béthune
https://www.enginsjob.com/cv-candidat/2005121339/conducteur-d-engins-de-chantier Male Béthune Hauts-de-France France 62400 Béthune
62400 Béthune
https://www.enginsjob.com/cv-candidat/2005121339/conducteur-d-engins-de-chantier Male Béthune Hauts-de-France France 62400 Béthune
Langues
Français
Permis
A, B, CACES2, CACES4
Centres d'intérêts
VTT, Foot
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Hauts-de-France, dans le Transport et Manutention.
Formations
2014 : CACES
CACES R372 CAT 2 ET 4
/CACES R377m GMA &GME
CACES R372 CAT 2 ET 4
/CACES R377m GMA &GME
2003 : Bac Pro
BAC PRO menuiserie et agencement du bâtiment
BAC PRO menuiserie et agencement du bâtiment
2000 : CAP
CAP/BEP menuiserie et agencement du bâtiment
CAP/BEP menuiserie et agencement du bâtiment
Expériences professionnelles
05/2010 - 2013 : Chef d’équipe chez Mille Et Une Fenêtres
- management d’une équipe de 3 personnes
- organisation des tâches à exécuter sur chantier en fonction des exigences et priorités client.
- pose de portes, fenêtres, portes de garage… (Toutes fermetures)
- management d’une équipe de 3 personnes
- organisation des tâches à exécuter sur chantier en fonction des exigences et priorités client.
- pose de portes, fenêtres, portes de garage… (Toutes fermetures)
03/2009 - 2010 : Poseur chez Apvc Menuiserie
pose de portes, fenêtres, portes de garage…
pose de portes, fenêtres, portes de garage…
02/2007 - 2009 : Responsable service après vente chez Fermeture Habitat Confort
- mise en place des tournées journalières pour optimiser le temps et les déplacements chez les clients.
- résolution des disfonctionnements techniques et matériel après chantier
- mise en place des tournées journalières pour optimiser le temps et les déplacements chez les clients.
- résolution des disfonctionnements techniques et matériel après chantier
03/2005 - 2007 : Pilote char et observateur chez Armée De Terre
- passage du permis Poids Lourd
- passage du permis Char, formation de 15 jours pour pilotage char.
- atteindre les différents points d’observation en respectant les ordres et consignes de sécurité.
- passage du permis Véhicule de l’Avant Blindé.
- Conducteur d’autorité, transport des Hauts Gradés
- passage du permis Poids Lourd
- passage du permis Char, formation de 15 jours pour pilotage char.
- atteindre les différents points d’observation en respectant les ordres et consignes de sécurité.
- passage du permis Véhicule de l’Avant Blindé.
- Conducteur d’autorité, transport des Hauts Gradés
Langues
Français
Permis
A, B, CACES2, CACES4
Centres d'intérêts
VTT, Foot
Atouts et compétences
-CONDUCTEUR D’ENGINS DE CHANTIER/GRUE A TOUR
